هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .
هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .

لطفا کمی صبر کنید...

لطفا کمی صبر کنید...

فروشگاه اینترنتی کارنوئل CARnoel

13 کالا یافت شد
تعداد نمایش در هر صفحه:
کراپ تخفیف ویژه

روغن موتور کراپ 5W30 power5 چهار لیتری SN پلاستیکی

720,978 تومان
-3 %
743,276
مدوسا Medosa تخفیف ویژه

روغن موتور فول سینتتیک 5W30 SN مدوسا چهار لیتری

988,421 تومان
-2 %
1,008,592
بهران تخفیف ویژه

روغن موتور بهران سوپر رانا پلاس 5w30 پنج لیتری +SN

1,024,612 تومان
-3 %
1,056,301
کانادا لوبریفنت تخفیف ویژه

روغن موتور لوبریفینت کانادا SN 5W30 سنتتیک 5 لیتری پلاستیکی

1,221,710 تومان
-5 %
1,286,010
گالف تخفیف ویژه

روغن موتور گالف 5W30 اولترا سینتتیک ایکس ( ultra synth X ) یک 1 لیتری SN

247,798 تومان
-3 %
255,461
گالف تخفیف ویژه

روغن موتور گالف 5W30 اولترا سینتتیک ایکس ( ultra synth X ) چهار 4 لیتری SN

1,023,467 تومان
-3 %
1,055,120
ایرانول تخفیف ویژه

روغن موتور ایرانول رونیا پلاس + 5W30 فلزی SN+ GF5

1,024,612 تومان
-3 %
1,056,301
جی ام GM تخفیف ویژه

روغن موتور جی ام 5W30 پنج لیتری SN

1,084,131 تومان
-3 %
1,117,660
پروتک Pro tec تخفیف ویژه

روغن موتور 5W30 SN پروتک 5لیتری

1,505,541 تومان
-5 %
1,584,780
تویین تخفیف ویژه

روغن موتور تویین اولترا 5w30 چهارلیتری SN

850,896 تومان
-3 %
877,212
جی فورس

روغن موتور جی فورس (جی پلاس) 5 لیتری 5W30 بطری پلاستیکی SN

درحال حاضر ناموجود است!

پروتک Pro tec

روغن موتور 5W30 SN پروتک 4لیتری

درحال حاضر ناموجود است!

الیستر

روغن موتور الیستر مدل 5W-30 Max9 پنج لیتری SN

درحال حاضر ناموجود است!

مشخصات موتورو گیربکس پژو 2008 


در نسخه‌های اصلی پژو 2008 عرضه شده در بازار فرانسه، بسته به بازار هدف دو دسته پیشرانه رایج است. در بسیاری از بازارهای اروپایی، پژو 2008 به‌طور استاندارد با موتورهای سه سیلندر 1.2 لیتری PureTech عرضه می‌شود؛ اما در برخی نسخه‌های ویژه یا برای بازارهایی که نیاز به عملکرد متفاوت دارند (مانند نسخه‌های عرضه‌شده به برخی کشورها از جمله ایران) از موتور 1.6 لیتری توربو شارژ استفاده می‌شود.

موتور 1.6 لیتری توربو (THP 165 / EP6 FDTM)

  • نوع و مدل:
    این موتور از خانواده‌ی THP (Turbo High Performance) است که در نسخه‌ای به‌نام THP 165 یا به صورت فنی EP6 FDTM شناخته می‌شود.
  • مشخصات فنی:
    • حجم: تقریباً 1.6 لیتری (حدود 1598–1600 سی‌سی)
    • تعداد سیلندر: 4 سیلندر با آرایش خطی
    • سوپاپ: 16 سوپاپ (4 سوپاپ به ازای هر سیلندر)
    • توربوشارژ: مجهز به توربوشارژر، که عملکرد بهتری در دورهای پایین و متوسط موتور ارائه می‌دهد
    • توان: حدود 163 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
    • گشتاور: تقریباً 240 نیوتن‌متر در 1400 دور در دقیقه
  • کارخانه سازنده:
    این موتور در چارچوب همکاری میان گروه پژو-سیتروئن (PSA) و شرکت BMW طراحی و توسعه یافته و در کارخانه‌های تولیدی شرکت Peugeot در فرانسه (به عنوان نمونه در مراکز تولیدی مانند مولوز) مونتاژ می‌شود.

گیربکس اتوماتیک 6 سرعته (Aisin EAT6)

  • نوع و مدل:
    پژو 2008 نسخه با موتور 1.6 لیتری معمولاً به همراه یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه می‌شود که از فناوری Aisin بهره می‌برد. این گیربکس با نام Aisin EAT6 شناخته می‌شود.
  • مشخصات فنی و ویژگی‌ها:
    • انتقال نیرو: این گیربکس اتوماتیک برای انتقال روان نیرو از موتور به چرخ‌ها طراحی شده و به کمک فناوری‌هایی مانند Quick Shift، تغییر دنده‌های سریع و دقیق را ممکن می‌سازد.
    • کارایی: هماهنگی بسیار خوبی با موتور توربو ارائه می‌دهد که موجب بهبود شتاب و مصرف سوخت بهینه در شرایط رانندگی مختلف می‌شود.
  • کارخانه سازنده:
    گیربکس مورد استفاده از شرکت Aisin Seiki ژاپن تأمین می‌شود که یکی از معتبرترین تولیدکنندگان سیستم‌های انتقال قدرت در جهان محسوب می‌شود.

منابع فرانسوی برای استناد

  • Wikipédia (نسخه فرانسوی):
    صفحهٔ Peugeot 2008 به عنوان منبعی جامع درباره تاریخچه، پلتفرم، موتورها (از جمله موتورهای PureTech و THP) و جزئیات فنی ارائه شده است.
  • وب‌سایت رسمی Peugeot.fr:
    در بخش مشخصات فنی و خبری، اطلاعات دقیق در مورد پیشرانه‌ها و فناوری‌های به کار رفته در پژو 2008 ارائه می‌شود که از آن به عنوان منبع رسمی می‌توان بهره برد.

خلاصه

در نسخه‌هایی که از موتور 1.6 لیتری توربو استفاده می‌شود، پژو 2008 مجهز به موتور THP 165 (EP6 FDTM) است؛ موتوری 4 سیلندر، 16 سوپاپ و توربو شارژ که حدود 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. این موتور، حاصل همکاری تکنولوژیکی میان PSA و BMW بوده و در کارخانه‌های تولیدی در فرانسه مونتاژ می‌شود. همراه با این موتور، پژو 2008 از یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به نام Aisin EAT6 بهره می‌برد که توسط شرکت ژاپنی Aisin Seiki تولید شده و انتقال نیرو را به صورت سریع و روان انجام می‌دهد.

این ترکیب از موتور و گیربکس، پژو 2008 را به یک کراس‌اوور با عملکرد بالا، شتاب قابل توجه و مصرف بهینه سوخت تبدیل کرده است.


منابع:

  • Wikipédia en français: Peugeot 2008
  • سایت رسمی Peugeot.fr (برای جزئیات بیشتر درباره تکنولوژی و مشخصات فنی)

این اطلاعات به شما کمک می‌کند تا با آگاهی کامل از موتور و گیربکس پژو 2008 فرانسوی، تصمیم خرید خود را بگیرید.