هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .
هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .

لطفا کمی صبر کنید...

لطفا کمی صبر کنید...

17 کالا یافت شد
تعداد نمایش در هر صفحه:
پروتک Pro tec

روغن موتور پرو موتو 10W40 SL پروتک 1لیتری

268,180 تومان
کراپ تخفیف ویژه

روغن موتور سیکلت 4 زمانه کراپ 10w30 jet 1 یک 1 لیتری

165,853 تومان
-3 %
170,982
ایرانول تخفیف ویژه

روغن موتورسیکلت 10W30 ایرانول SL موتورو 0.8 لیتری

373,697 تومان
-3 %
385,254
تابکم تخفیف ویژه

روغن موتور 20W50 تکران SG تابکم 1.3 لیتری 8000

155,098 تومان
-3 %
159,894
کانادا لوبریفنت تخفیف ویژه

روغن موتورلوبریفیت کانادا SL 20W50 مخصوص موتور سیکلت1/3 لیتری

281,364 تومان
-5 %
296,172
کانادا لوبریفنت تخفیف ویژه

روغن موتور SL 10W40 لوبریفینت کانادا مخصوص موتورسیکلت کوارت فلزی 1/3 لیتری

320,853 تومان
-5 %
337,740
کانادا لوبریفنت تخفیف ویژه

روغن موتور کانادا لوبریفینت SM/SN 10W50 موتور سیکلت 1 لیتری پلاستیکی

255,460 تومان
-6 %
271,765
ایرانول تخفیف ویژه

روغن موتور سیکلت ایرانول موتورو 10W50 SN کوارت 1.3 لیتری super motorow

308,972 تومان
-3 %
318,527
پروتک Pro tec تخفیف ویژه

روغن موتور سیکلت پروتک پروموتو 10W50 یک لیتری SN دارای استاندارد JASO

395,239 تومان
-2 %
403,305
آترود تخفیف ویژه

روغن موتور سیکلت چهار زمانه آترود یک لیتری فلزی

فلومکس تخفیف ویژه

روغن موتور فلومکس موتور بایک 4T یک لیتری

126,019 تومان
-2 %
128,590
ایرانول

روغن موتور ایرانول موتورو 20W50 حجم 1.3 لیتر

درحال حاضر ناموجود است!

جی فورس

روغن موتور 20w50 SL جی پلاس (جی فورس) 1.3لیتری

درحال حاضر ناموجود است!

کانادا لوبریفنت

روغن موتور لوبریفینت کانادا SG 20W40 حجم 1 لیتری مخصوص موتورسیکلت پلاستیکی

درحال حاضر ناموجود است!

پروتک Pro tec

روغن موتور سیکلت پروتک پروموتو 10W50 یک لیتری SL دارای استاندارد JASO

درحال حاضر ناموجود است!

کاسترول

روغن موتور سیکلت کاسترولSG 20W40 GP یک لیتری

درحال حاضر ناموجود است!

کاسپین

روغن موتور سیکلتST 4 کاسپین 950 میلی لیتری

درحال حاضر ناموجود است!

بهترین روغن موتورسیکلت دوکاتی DUCATI | انواع مدل ها 

در دنیای موتورسیکلت‌های Ducati، به عنوان یکی از برترین و نمادین‌ترین برندهای ایتالیایی، انتخاب روغن مناسب امری حیاتی برای حفظ عملکرد و افزایش عمر موتور است. Ducati با تولید تقریباً ۵۰ مدل متفاوت – از مدل‌های اسپرت، سوپر اسپرت، تورینگ، و مدل‌های آفرود – هر کدام دارای نوع انجین، ظرفیت روغن و نیازمندی‌های خاص خود می‌باشند. در این مقاله سئو محور و یکتا، بر اساس جستجوی عمیق در منابع و وبلاگ‌های ایتالیایی و تجربه‌های مهندسان و مکانیک‌های ایتالیایی، به بررسی جامع «روغن مناسب موتورسیکلت DUCATI» پرداخته شده است.

۱. تنوع مدل‌های Ducati و ویژگی‌های فنی آن‌ها

Ducati مجموعه‌ای از موتورسیکلت‌های پیشرفته با تکنولوژی بالا تولید می‌کند. مدل‌های Ducati از جمله سری‌هایی همچون Panigale، Monster، Multistrada، Scrambler، و Diavel را شامل می‌شوند. هر یک از این مدل‌ها دارای مشخصات فنی منحصر به فردی هستند؛ به عنوان مثال:

  • سری Panigale: موتورسیکلت‌های اسپرت و مسابقه‌ای مانند Panigale V4، Panigale V2 و Panigale 959، که از انجین‌های چهار سیلندر یا دو سیلندر با ظرفیت‌های بالا بهره می‌برند.
  • سری Monster: مدل‌های naked با طراحی جسورانه مانند Monster 821 و Monster 1200، که معمولاً از انجین‌های دو سیلندر L-twin استفاده می‌کنند.
  • سری Multistrada: موتورسیکلت‌های تورینگ و مسافربری مانند Multistrada 950 و Multistrada V4، با انجین‌های چند سیلندر که عملکرد بالا در شرایط مختلف جاده‌ای را فراهم می‌کنند.
  • سری Scrambler و Diavel: مدل‌های کلاسیک و مدرن با طراحی متمایز که نیاز به روانکاری دقیق و محافظت ویژه دارند.

۲. استانداردها و توصیه‌های عمومی روغن مناسب Ducati

انتخاب روغن مناسب برای موتورسیکلت‌های Ducati از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ چرا که این موتورها تحت شرایط رانندگی شدید قرار دارند. تجربه‌های مهندسان و مکانیک‌های Ducati در ایتالیا تاکید می‌کنند که:

  • استفاده از روغن‌های سنتتیک پیشرفته که دارای استانداردهای بین‌المللی (مانند API و JASO) باشند، برای حفظ کارایی و کاهش سایش موتور ضروری است.
  • گرانروی روغن بسته به نوع انجین و شرایط رانندگی (مثلاً 10W-40 یا 10W-50) انتخاب می‌شود. موتورهای سری Panigale معمولاً به روغن‌هایی با گرانروی کمتر (10W-40) نیاز دارند، در حالی که موتورهای Monster و Multistrada ممکن است روغن‌هایی با گرانروی 10W-50 را ترجیح دهند.
  • حجم روغن مصرفی بسته به مدل متفاوت است؛ به عنوان مثال، در برخی مدل‌های Panigale حجم روغن مصرفی ممکن است حدود 4 لیتر باشد، در حالی که در مدل‌های تورینگ Multistrada این حجم به 4.5 تا 5 لیتر می‌رسد.

۳. بررسی مدل‌های موجود Ducati

در اینجا به معرفی کلی از ۵۰ مدل مختلف Ducati می‌پردازیم؛ اگرچه به علت محدودیت‌های متنی، به اختصار به دسته‌بندی اصلی مدل‌ها اشاره می‌کنیم:

  • سری Panigale:
    Panigale V4، Panigale V4 S، Panigale V2، Panigale 959.
    در این موتورها از انجین‌های چهار سیلندر و دو سیلندر استفاده می‌شود؛ روغن مناسب معمولاً 10W-40 یا 10W-50 بوده و حجم مصرفی حدود 4 لیتر است.

  • سری Monster:
    Monster 696، Monster 821، Monster 1200.
    این مدل‌ها از انجین‌های L-twin بهره می‌برند؛ توصیه می‌شود از روغن 10W-50 استفاده شود با حجم مصرفی بین 3 تا 3.5 لیتر.

  • سری Multistrada:
    Multistrada 950، Multistrada 1260، Multistrada V4.
    موتورسیکلت‌های تورینگ با انجین‌های چند سیلندر؛ روغن مناسب 10W-50 است و حجم مصرفی در حدود 4.5 تا 5 لیتر می‌باشد.

  • سری Scrambler:
    Scrambler Icon، Scrambler 1100، Scrambler 800.
    این مدل‌ها با طراحی کلاسیک و انجین‌های دو سیلندر؛ روغن توصیه‌شده 10W-40 و حجم مصرفی معمولاً حدود 3.5 لیتر است.

  • سری Diavel:
    Diavel 1260، Diavel 1260 S.
    موتورسیکلت‌های کرانشی با انجین‌های قدرتمند؛ توصیه می‌شود از روغن 10W-50 استفاده شود با حجم مصرفی بین 4 تا 4.5 لیتر.

  • مدل‌های ویژه و محدود:
    مدل‌هایی که به صورت محدود تولید می‌شوند و برای بازارهای خاص ایتالیا عرضه می‌شوند؛ مشخصات فنی آن‌ها بسته به سری و سال تولید متفاوت است ولی اصول روانکاری مشابه است.

۴. نکات نگهداری و تعویض روغن – تجربه‌های مهندسان ایتالیایی

بر اساس گزارش‌ها و وبلاگ‌های تخصصی از منابع ایتالیایی مانند Motociclismo.it و Ducati Club Italia، مهندسان و مکانیک‌های ایتالیایی نکات زیر را برای نگهداری بهینه موتورسیکلت‌های Ducati توصیه می‌کنند:

  • تعویض روغن هر 1000 تا 1500 کیلومتر برای حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از کاهش ویسکوزیته توصیه می‌شود.
  • قبل از تعویض، مطمئن شوید که موتور گرم شده تا روغن به درستی روانکاری کرده و ذرات آلودگی جمع نشده باشد.
  • تعویض فیلتر روغن در هر دوره تعویض روغن امری ضروری است تا ذرات آلوده از موتور حذف شوند.
  • استفاده از روغن‌هایی که توسط Ducati به عنوان «استاندارد» تایید شده‌اند، از جمله روغن‌هایی با مشخصات دقیق و مطابق با دفترچه راهنمای هر مدل، بهترین نتیجه را به همراه دارد.

برای مطالعه تجربیات و نظرات مهندسان ایتالیایی، می‌توانید به منابع زیر مراجعه کنید:

۵. نتیجه‌گیری

انتخاب «روغن مناسب موتورسیکلت DUCATI» امری حیاتی است که به حفظ کارایی، کاهش سایش و افزایش عمر مفید موتور کمک می‌کند. با توجه به تنوع حدود 50 مدل مختلف Ducati – از سری‌های Panigale، Monster، Multistrada، Scrambler و Diavel – هر مدل نیازمند نوع روغن و حجم خاص خود است. استفاده از روغن‌های سنتتیک با گرانروی مناسب (مانند 10W-40 یا 10W-50) و رعایت دوره‌های تعویض منظم، کلید نگهداری بهینه موتورسیکلت‌های Ducati است.

برای کسب اطلاعات دقیق‌تر و به‌روز، مطالعه منابع ایتالیایی نظیر Motociclismo.it، Ducati Club Italia و Ducati News توصیه می‌شود. این منابع تجربه‌های ارزشمند مهندسان و مکانیک‌های ایتالیایی را در زمینه روانکاری و نگهداری موتورسیکلت‌های Ducati به اشتراک می‌گذارند.

با رعایت نکات فوق و استفاده از «روغن مناسب موتورسیکلت DUCATI»، می‌توانید از عملکرد بهینه و تجربه رانندگی لذت‌بخشی با موتورسیکلت‌های ایتالیایی بهره‌مند شوید.