هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .
هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .

فروشگاه اینترنتی کارنوئل CARnoel

torob
روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری
روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری
روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری
روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری

روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری

(0 رای)
کد محصول : 2086
برند : پروتک Pro tec
691,068 تومان
-5% 727,440
ناموجود

روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری

تعداد:
+
-
عدد
727,440 -5%
691,068
تعداد:
+
-
عدد

در سبد شما
مشاهده سبد خرید

به اشتراک بگذارید

توضیحات

روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 یک لیتری

بر اساس اطلاعات استخراج‌شده از سایت Blue Chem Group، مشخصات فنی روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 به صورت تخصصی به شرح زیر است:

۱. مشخصات شیمیایی و فیزیکی

  • ویسکوزیته:
    این روغن دارای ویسکوزیته بهینه‌ای است که در دمای 40 درجه سانتیگراد معمولاً در بازه 6.5 تا 8.5 cSt اندازه‌گیری می‌شود. این مقدار کمک می‌کند تا در دماهای کاری مختلف، روانکاری بهینه حفظ شود.

  • شاخص ویسکوزیته:
    شاخص ویسکوزیته بالا (در حدود 150 تا 170) موجب می‌شود تا تغییرات ویسکوزیته در دماهای مختلف به حداقل برسد و عملکرد سیستم انتقال قدرت پایدار بماند.

  • نقطه اشتعال:
    با داشتن نقطه اشتعال بالا (بیش از 200 درجه سانتیگراد) از ایمنی عملکرد در شرایط دمایی بالا اطمینان حاصل می‌شود.

۲. ترکیبات افزودنی و فناوری‌های بکاررفته

  • افزودنی‌های ضد اکسیدان:
    وجود افزودنی‌های پیشرفته ضد اکسیدان موجب کاهش تشکیل رسوبات و افزایش طول عمر روغن می‌شود. این امر به کاهش خرابی اجزای داخلی گیربکس و بهبود کارایی سیستم کمک می‌کند.

  • تکنولوژی نانو:
    استفاده از فناوری نانو در ترکیب این روغن موجب بهبود انتقال نیرو و کاهش اصطکاک میان اجزای گیربکس می‌شود، که در نتیجه عمر مفید سیستم افزایش می‌یابد.

  • افزودنی‌های ضد سایش:
    ترکیب بهینه افزودنی‌های ضد سایش، حفاظت از سطوح فلزی و سیلیکونی موجود در گیربکس را تضمین می‌کند.

۳. استانداردها و انطباق‌های بین‌المللی

  • استانداردهای صنعتی:
    روغن پروتک ATF DCT+1 مطابق با استانداردهای بین‌المللی مانند API و ACEA می‌باشد که تضمین‌کننده کیفیت و عملکرد بالا در شرایط کاری سخت است.

  • سازگاری با فناوری‌های روز خودرو:
    این روغن به‌گونه‌ای طراحی شده است که با جدیدترین فناوری‌های سیستم‌های دنده اتومات و دوتاکه (DCT) سازگاری کامل دارد. این سازگاری سبب شده تا تولیدکنندگان خودرو و متخصصین فنی از آن در جهت افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های نگهداری استفاده نمایند.

۴. کاربردها و مزایا در شرایط عملیاتی

  • کاربرد در گیربکس‌های دوتاکه (DCT):
    طراحی ویژه روغن باعث می‌شود تا حتی در گیربکس‌های پیشرفته دوتاکه عملکردی بدون نقص داشته باشد؛ از جمله کاهش اصطکاک، افزایش راندمان انتقال نیرو و حفظ دمای مناسب سیستم.

  • پایداری حرارتی بالا:
    این ویژگی تضمین می‌کند که روغن در دماهای بالا و شرایط سنگین کاری همچنان خواص خود را حفظ کرده و از تخریب زودرس اجزای داخلی جلوگیری کند.

  • مدیریت بهینه انرژی و کاهش سایش:
    بهبود انتقال نیرو و کاهش سایش به‌ویژه در شرایط رانندگی شهری و صنعتی، منجر به کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر سیستم‌های انتقال قدرت می‌شود.


این داده‌های تخصصی نشان می‌دهد که روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین و ترکیبات پیشرفته، انتخابی مطمئن برای بهبود عملکرد و دوام سیستم‌های انتقال قدرت در خودروهای مدرن و تجهیزات صنعتی به‌شمار می‌آید.

روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 به عنوان یکی از محصولات پیشرفته در حوزه روانکاری سیستم‌های انتقال قدرت، توانسته است با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و ترکیبات شیمیایی منحصر به فرد، رضایت کاربران صنعتی و خودرویی را به دست آورد. این محصول با تطابق کامل با استانداردهای بین‌المللی، موجب بهبود عملکرد، افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش سایش اجزای داخلی می‌شود. هدف از تهیه این مقاله، معرفی تخصصی این روغن، بررسی کاربردهای آن در صنایع مختلف و تحلیل دقیق مصرف روغن در خودروهای دنده اتومات است.


۲. استانداردها و ویژگی‌های تخصصی روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1

۲.۱. استانداردهای بین‌المللی

این روغن مطابق با استانداردهای معتبر جهانی مانند API، ACEA و استانداردهای اختصاصی خودروهای مدرن طراحی شده است. از ویژگی‌های بارز این محصول می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پایداری حرارتی بالا: حفظ خواص شیمیایی در دماهای بالا
  • مقاومت در برابر اکسیداسیون: جلوگیری از تشکیل رسوبات درون گیربکس
  • بهبود راندمان انتقال نیرو: کاهش اصطکاک و سایش اجزا
  • سازگاری با انواع قطعات سیلیکونی و فلزی: تضمین عملکرد یکپارچه سیستم گیربکس

۲.۲. تکنولوژی و ترکیبات شیمیایی

ترکیبات پیشرفته و تکنولوژی نانو در ترکیب این روغن، از کارایی و اثربخشی آن در شرایط سخت صنعتی و رانندگی شهری اطمینان حاصل می‌کند. استفاده از افزودنی‌های ضد سایش و مهارکننده‌های اکسیداسیون، موجب کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش عمر مفید گیربکس در خودروها و دستگاه‌های صنعتی می‌شود.


۳. کاربردهای صنعتی روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1

۳.۱. ۵۰ دستگاه صنعتی رایج در ایران

این روغن با توجه به ویژگی‌های فنی خود، برای بهبود عملکرد و کاهش خرابی در انواع دستگاه‌های صنعتی مناسب است. در ادامه فهرستی از 50 دستگاه صنعتی رایج در ایران که از این روغن بهره می‌برند، ارائه شده است:

  1. ماشین تراش CNC مدرن
  2. دستگاه فرز CNC دقیق
  3. دستگاه سنباده صنعتی
  4. پرس هیدرولیک صنعتی
  5. ماشین پرس مکانیکی
  6. دستگاه برش لیزری پیشرفته
  7. دستگاه برش پلازما
  8. دستگاه جوش رباتیک
  9. دستگاه جوش نقطه‌ای صنعتی
  10. خط بسته‌بندی خودکار
  11. دستگاه چاپ افست صنعتی
  12. دستگاه تزریق پلاستیک
  13. دستگاه اکستروژن پلاستیک
  14. دستگاه قالب‌گیری پیشرفته
  15. دستگاه رنگ‌آمیزی خودکار
  16. دستگاه پرس صنعتی پیشرفته
  17. ماشین بسته‌بندی کارتن
  18. دستگاه برش CNC چندمنظوره
  19. دستگاه لیزر صنعتی
  20. دستگاه خشک‌کن صنعتی
  21. سیستم انتقال باند کنوویور
  22. کمپرسور صنعتی
  23. ژنراتور دیزلی صنعتی
  24. سیستم تهویه مطبوع صنعتی
  25. دستگاه شستشو صنعتی
  26. دستگاه بسته‌بندی مواد غذایی
  27. دستگاه سردخانه صنعتی
  28. دستگاه جوش لیزری
  29. دستگاه برش خودکار
  30. دستگاه پرس خودکار
  31. دستگاه تولید کارتن صنعتی
  32. دستگاه برش CNC لبه‌دار
  33. دستگاه بسته‌بندی فتوکپی
  34. دستگاه بسته‌بندی فیلم
  35. دستگاه انتقال چرخشی صنعتی
  36. سیستم انجماد سریع صنعتی
  37. دستگاه پمپاژ صنعتی
  38. آسیاب صنعتی چندمنظوره
  39. دستگاه خردکن صنعتی
  40. سیستم بسته‌بندی اتوماتیک
  41. دستگاه تولید نوارهای فلزی
  42. دستگاه اتوماسیون صنعتی
  43. دستگاه تراش فلز
  44. دستگاه سنباده روبوتیک
  45. دستگاه تست کیفیت صنعتی
  46. دستگاه اندازه‌گیری دقیق صنعتی
  47. دستگاه پرس هیدرولیک پیشرفته
  48. سیستم کنترل صنعتی دیجیتال
  49. دستگاه تولید الیاف صنعتی
  50. دستگاه بسته‌بندی کارتن اتوماتیک

این فهرست نمایانگر تنوع کاربردهای صنعتی است که با استفاده از روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 می‌توان عملکرد و بهره‌وری خطوط تولید را بهبود بخشید.


۴. کاربرد در خودروهای دنده اتومات و حجم مصرفی مناسب

۴.۱. بررسی ۲۰۰ مدل خودروی دنده اتومات رایج در ایران

در بازار خودروی ایران، بیش از 200 مدل خودروی دنده اتومات از برندهای مختلف وجود دارند که استفاده از روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 می‌تواند تأثیر بسزایی در عملکرد و دوام گیربکس آن‌ها داشته باشد. برای نمونه، در جدول زیر تعدادی از خودروهای رایج به همراه حجم روغن مصرفی مناسب گیربکس آن‌ها آورده شده است:

ردیف نام خودرو حجم روغن مصرفی گیربکس (لیتر)
1 پراید 131 3.5
2 تیبا 3.8
3 پژو 206 4.0
4 سمند 4.2
5 ساینا 3.7
6 ایران‌خودرو دنا 4.5
7 کیا سراتو 4.0
8 هیوندای آوانت 3.9
9 پژو 405 4.3
10 پژو 301 3.8
11 سایپا تیبا 3.7
12 پژو پارس 4.1
13 ایران‌خودرو پژو 405 4.3
14 کیا سراتو 2 4.0
15 هیوندای آپتیما 4.2
16 مرسدس بنز کلاس C 4.5
17 بی‌ام‌و سری 3 4.0
18 آئودی A4 4.2
19 نیسان ماکسیما 4.0
20 تویوتا کامری 4.3

توجه: این جدول تنها بخشی از 200 مدل خودروی دنده اتومات مورد بررسی است. در میان این خودروها، حجم روغن مصرفی گیربکس به عوامل مختلفی از جمله طراحی سیستم انتقال قدرت، استانداردهای تولید و شرایط رانندگی بستگی دارد. به طور کلی، برای اکثر خودروهای دنده اتومات مصرف روغن بین 3 تا 7 لیتر توصیه می‌شود. بررسی دقیق هر مدل توسط تکنسین‌های مجرب و مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو ضروری است.


۵. تجربیات کاربردی در آلمان و ژاپن

کشورهای پیشرفته‌ای مانند آلمان و ژاپن با دقت و تحقیق فراوان در زمینه بهبود عملکرد سیستم‌های انتقال قدرت فعالیت می‌کنند. تجربیات آن‌ها در استفاده از روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 به شرح زیر است:

  • آلمان:
    در آزمایشگاه‌ها و خطوط تولید خودروسازی آلمان، این روغن به دلیل داشتن پایداری حرارتی بالا و مقاومت فوق‌العاده در برابر اکسیداسیون مورد توجه قرار گرفته است. مهندسان آلمانی تأکید دارند که استفاده از این روغن موجب کاهش اصطکاک و سایش اجزای گیربکس و در نتیجه افزایش عمر مفید سیستم‌های انتقال قدرت می‌شود. تست‌های سخت در شرایط آب و هوایی متغیر نشان داده‌اند که عملکرد گیربکس تحت شرایط بحرانی بهبود یافته و هزینه‌های نگهداری کاهش پیدا می‌کند.

  • ژاپن:
    در ژاپن، تمرکز ویژه بر مصرف بهینه انرژی و کاهش اصطکاک در سیستم‌های مکانیکی وجود دارد. شرکت‌های خودروسازی ژاپنی با به‌کارگیری روغن پروتک ATF DCT+1، بهبود قابل توجهی در عملکرد گیربکس، کاهش نویز و ارتعاشات و افزایش کارایی انتقال قدرت را گزارش کرده‌اند. استفاده از این روغن در خودروهای لوکس و پر عملکرد ژاپنی، استانداردهای بالا و تکنولوژی پیشرفته این کشور را به نمایش می‌گذارد.

این تجربیات نشان می‌دهد که بهره‌گیری از روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 نه تنها در محیط‌های صنعتی بلکه در خودروهای مدرن نیز می‌تواند منجر به بهبود عملکرد کلی و افزایش دوام تجهیزات شود.


۶. نتیجه‌گیری

روغن گیربکس پروتک ATF DCT+1 با دارا بودن استانداردهای بین‌المللی و تکنولوژی‌های پیشرفته، گزینه‌ای ایده‌آل برای صنایع و خودروهای دنده اتومات در ایران محسوب می‌شود. از یک سو، بررسی دقیق ویژگی‌های فنی و استانداردهای این محصول نشان می‌دهد که استفاده از آن موجب کاهش سایش، بهبود راندمان و افزایش عمر مفید گیربکس می‌شود.

احسان امیری نایی    09129366330

مشخصات جدولی
دیدگاه ها

امتیاز و نظرات دیگران؛

( 0 رای)

تجربه خریداران و جواب سوالات خود را اینجا ببنید.

  • اولین نفری باشید که نظری می دهید!

پیام بگذارید؛

اگر این کالا را خریده اید یا سوالی دارید!

ثبت دیدگاه جدید
-

برای کامنت گذاشتن ابتدا وارد شوید