هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .
هزینه ارسال با پست سفارشی و باربری و تیپاکس بصورت پسکرایه توسط خریدار محترم پرداخت می شود لذا در فاکتور خرید هزینه ارسال صفر اعلام میشود .

فروشگاه اینترنتی کارنوئل CARnoel

torob
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری

روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری

(0 رای)
کد محصول : 2490
برند : ایرانول
329,733 تومان
-3% 339,930
ناموجود

روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری

روغن گیربکس اتوماتیک ایرانول ATF VI با استانداردهای DEXRON VI، JASO Class 1-A، Ford M-LV/M-SP، Toyota WS، Hyundai SP-IV، Nissan Matic S و Honda D-W1 مطابقت دارد.

روغن گیربکس اتوماتیک ایرانول ATF VI با استانداردهای متعددی مانند DEXRON VI، JASO 1-A، Ford M-LV/M-SP، Toyota WS، Hyundai SP-IV، Nissan Matic S و Honda DW-1 مطابقت دارد. این استانداردها توسط خودروسازان مختلف برای عملکرد بهینه گیربکس‌های اتوماتیک تعیین شده‌اند. در ادامه، فهرستی از خودروهایی که با این استانداردها سازگار هستند، ارائه می‌شود:

 

خودروهای جنرال موتورز (GM): مدل‌های تولید شده پس از سال ۲۰۰۶ که نیازمند روغن با استاندارد DEXRON VI هستند.

 

فورد (Ford): مدل‌هایی که به استانداردهای WSS-M2C یا JWS 3324 نیاز دارند.

 

تویوتا (Toyota): مدل‌هایی که استانداردهای T-IV یا WS را می‌طلبند.

 

نیسان (Nissan): خودروهایی که نیازمند روغن با استاندارد Matic S هستند.

 

هیوندای (Hyundai) و کیا (Kia): مدل‌هایی که به روغن با استاندارد SP-IV نیاز دارند.

 

هوندا (Honda): خودروهایی که استاندارد DW-1 را می‌طلبند.

 

تعداد:
+
-
عدد
339,930 -3%
329,733
تعداد:
+
-
عدد

در سبد شما
مشاهده سبد خرید

پشتیبانی 24 ساعته تضمین اصالت کالا ارسال سریع و امن با قیمت مناسب

به اشتراک بگذارید

توضیحات مشخصات جدولی دیدگاه ها
توضیحات

روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری

اهمیت و نقش روغن گیربکس اتوماتیک

1. حفاظت از اجزای حساس گیربکس

گیربکس اتوماتیک از قطعات حساس و دقیق تشکیل شده است که هر گونه اصطکاک و سایش می‌تواند منجر به کاهش کارایی و حتی خرابی زودرس سیستم شود. روغن‌های تخصصی گیربکس مانند ATF VI ایرانول با ایجاد یک لایه حفاظتی بین قطعات، مانع از سایش و فرسودگی زودرس می‌شوند. این عملکرد نه تنها عمر مفید گیربکس را افزایش می‌دهد بلکه موجب کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری نیز می‌شود.

2. بهبود انتقال گشتاور و عملکرد سیستم

یکی از اصلی‌ترین وظایف روغن گیربکس، انتقال بهینه گشتاور از موتور به چرخ‌هاست. روغن‌های اتوماتیک با داشتن خواص روانکاری فوق‌العاده، تضمین می‌کنند که انتقال گشتاور به صورت نرم و بدون افت عملکرد صورت گیرد. این ویژگی به ویژه در خودروهای با راندمان بالا و سیستم‌های پیشرفته انتقال قدرت اهمیت دوچندان پیدا می‌کند.

3. کنترل دما و پایداری حرارتی

عملکرد گیربکس اتوماتیک در دماهای بالا و پایین از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. روغن‌های تخصصی باید بتوانند در دماهای مختلف خواص خود را حفظ کنند. ترکیبات به‌کار رفته در ATF VI ایرانول موجب می‌شود که این روغن توانایی کنترل دما و حفظ پایداری حرارتی را داشته باشد؛ به طوری که در شرایط داغ یا سرد نیز عملکرد گیربکس تحت تأثیر قرار نگیرد.

4. کاهش اتلاف انرژی و بهبود بهره‌وری

با کاهش اصطکاک بین قطعات، اتلاف انرژی در سیستم کاهش می‌یابد و راندمان کلی خودرو بهبود پیدا می‌کند. این امر باعث می‌شود که خودرو در مصرف سوخت صرفه‌جویی کند و عملکرد بهینه‌تری در شرایط رانندگی مختلف داشته باشد.

معرفی روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری

روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری محصولی است که با هدف ارائه عملکردی بی‌نقص در سیستم‌های انتقال قدرت خودروهای مدرن طراحی شده است. این محصول با بهره‌گیری از جدیدترین فناوری‌های شیمیایی و ترکیبات پیشرفته، تضمین می‌کند که گیربکس اتوماتیک شما در تمامی شرایط رانندگی از حداکثر کارایی برخوردار باشد.

مشخصات کلی محصول

  • نام محصول: روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری
  • بسته‌بندی: یک لیتری- کوارت فلزی
  • نوع محصول: روغن تخصصی گیربکس اتوماتیک
  • استانداردهای بین‌المللی: شامل تاییدیه‌های GM DEXTRONE VI، JASO CLASS 1A، FORD M/LV-M/SP، Toyota WS، Hyundai SP IV، Nissan Matis S و Honda DW1
  • کاربرد: مناسب برای انواع خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک در شرایط رانندگی شهری، جاده‌ای و حتی در شرایط سنگین رانندگی

ویژگی‌های فنی محصول

  1. روانکاری فوق‌العاده: ترکیبات منحصر به فرد محصول موجب کاهش اصطکاک داخلی و ایجاد روانکاری بی‌نقص بین اجزای گیربکس می‌شود.
  2. پایداری حرارتی بالا: محصول در دماهای پایین و بالا عملکرد بهینه‌ای دارد و از کاهش کارایی در شرایط دمایی متفاوت جلوگیری می‌کند.
  3. مقاومت در برابر اکسیداسیون: افزودنی‌های خاص به کار رفته در فرمولاسیون ATF VI ایرانول موجب مقاومت بیشتر در برابر اکسیداسیون و تخریب شیمیایی می‌شوند.
  4. سازگاری با استانداردهای بین‌المللی: این محصول تمامی استانداردهای مهم بین‌المللی را دارا بوده و برای خودروهای پیشرفته توصیه می‌شود.
  5. افزایش عمر مفید گیربکس: استفاده منظم از این روغن موجب کاهش سایش و فرسودگی قطعات و در نتیجه افزایش طول عمر گیربکس می‌گردد.

مزایای فنی و تکنولوژیکی محصول

1. کاهش هزینه‌های نگهداری

با استفاده از روغن‌های باکیفیت نظیر ATF VI ایرانول، نیاز به تعمیرات مکرر و هزینه‌های بالای نگهداری کاهش می‌یابد. کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش زودرس اجزای گیربکس به معنای کاهش هزینه‌های آتی تعمیرات است.

2. بهبود عملکرد در شرایط مختلف رانندگی

این محصول با داشتن ویژگی‌های منحصر به فرد، تضمین می‌کند که عملکرد گیربکس در شرایط متغیر رانندگی از جمله توقف و شروع‌های مکرر در ترافیک شهری و یا رانندگی با سرعت بالا در جاده‌های آزاد، به صورت بهینه انجام شود.

3. تضمین انتقال بهینه گشتاور

یکی از اصلی‌ترین اهداف استفاده از روغن‌های اتوماتیک، بهبود انتقال گشتاور از موتور به چرخ‌هاست. با کاهش اصطکاک داخلی، ATF VI ایرانول کمک می‌کند تا انتقال نیرو به صورت یکنواخت و بدون نوسان انجام گیرد که در نتیجه موجب افزایش بهره‌وری خودرو می‌شود.

4. حفاظت از سیستم‌های حساس گیربکس

با توجه به استانداردهای بین‌المللی تایید شده، این روغن موجب محافظت از قطعات حساس گیربکس و کاهش فرسودگی آن‌ها می‌شود. این ویژگی به ویژه برای خودروهایی که در شرایط رانندگی سنگین و یا رانندگی طولانی مسافت مورد استفاده قرار می‌گیرند، بسیار حیاتی است.

5. سازگاری با فناوری‌های نوین خودرو

روغن ATF VI ایرانول به گونه‌ای طراحی شده است که با سیستم‌های انتقال قدرت خودروهای مدرن که از فناوری‌های پیشرفته بهره می‌برند، سازگاری کامل داشته باشد. این سازگاری باعث می‌شود که عملکرد سیستم‌های اتوماتیک در خودروهای جدید تحت تأثیر منفی قرار نگیرد.

بررسی استانداردهای بین‌المللی مورد تایید

در ادامه به تفصیل به بررسی استانداردهای بین‌المللی که این محصول بر اساس آن‌ها تست و تایید شده است می‌پردازیم:

GM DEXTRONE VI

GM DEXTRONE VI یکی از استانداردهای بسیار مهم در صنعت خودروسازی به ویژه برای خودروهای گروه جنرال موتورز (GM) محسوب می‌شود. این استاندارد تضمین می‌کند که روغن گیربکس دارای ویژگی‌های زیر باشد:

  • پایداری حرارتی بالا: روغن در دماهای بسیار بالا نیز خواص روانکاری خود را حفظ می‌کند.
  • کاهش سایش و اصطکاک: ویژگی‌های منحصر به فرد ترکیب شیمیایی محصول باعث کاهش سایش قطعات می‌شود.
  • عملکرد طولانی‌مدت: مقاومت در برابر اکسیداسیون و تخریب شیمیایی، عمر مفید روغن را افزایش می‌دهد.

کاربرد در خودروهای GM: خودروهایی مانند شورت‌هات، کراس‌اوورها و SUVهای تولید شده توسط جنرال موتورز از این استاندارد بهره‌مند می‌شوند. استفاده از روغن‌های مطابق با استاندارد GM DEXTRONE VI موجب بهبود انتقال گشتاور و کاهش هزینه‌های نگهداری در خودروهای این گروه می‌گردد.

JASO CLASS 1A

استاندارد JASO CLASS 1A که توسط انجمن استانداردهای ژاپنی (JASO) تعریف شده، برای روغن‌های گیربکس اتوماتیک با عملکرد بالا در خودروهای مدرن کاربرد دارد. این استاندارد موارد زیر را تضمین می‌کند:

  • کیفیت روانکاری بالا: کاهش نوسانات و ارتعاشات سیستم انتقال نیرو.
  • مقاومت شیمیایی: حفظ خواص روغن در برابر تغییرات شیمیایی در طول زمان.
  • عملکرد در دماهای پایین: تضمین عملکرد روان حتی در استارت‌های سرد.

کاربرد در خودروهای مدرن: بسیاری از خودروهای ژاپنی و کره‌ای از استاندارد JASO CLASS 1A بهره‌مند می‌شوند. خودروهایی که از این استاندارد استفاده می‌کنند، از جمله مدل‌های پیشرفته هوندا و سوبارو می‌باشند که نیازمند روغن‌هایی با کارایی بالا و عملکرد بدون نقص هستند.

FORD M/LV-M/SP

استاندارد FORD M/LV-M/SP مخصوص خودروهای شرکت فورد طراحی شده است. این استاندارد شامل ویژگی‌های زیر می‌شود:

  • پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون: روغن باید در شرایط دمایی بالا و در معرض فشارهای شیمیایی عمل بهینه‌ای داشته باشد.
  • حفاظت از سیستم گیربکس: کاهش سایش و محافظت از اجزای حساس گیربکس، به ویژه در خودروهای سنگین و عملکرد بالای انتقال نیرو.
  • عملکرد مناسب در شرایط رانندگی متغیر: تضمین انتقال بهینه گشتاور در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای.

کاربرد در خودروهای فورد: مدل‌های محبوب فورد مانند فورد فئست، فورد کاپر و سایر خودروهای خانوادگی که از سیستم‌های گیربکس اتوماتیک بهره می‌برند، از این استاندارد بهره‌مند شده‌اند. استفاده از روغن‌های مطابق با FORD M/LV-M/SP موجب افزایش راندمان و کاهش هزینه‌های نگهداری در خودروهای فورد می‌شود.

Toyota WS

استاندارد Toyota WS یکی از مشخصه‌های مهم فنی در خودروهای تویوتا است. این استاندارد بر موارد زیر تمرکز دارد:

  • عملکرد در دماهای پایین و بالا: روغن باید بتواند در شرایط آب و هوایی سرد و داغ به صورت بهینه عمل کند.
  • کاهش اصطکاک: تضمین روانکاری بی‌نقص برای جلوگیری از سایش اجزای حساس گیربکس.
  • پایداری شیمیایی: حفظ ویژگی‌های فنی روغن در طول زمان حتی در شرایط سخت.

کاربرد در خودروهای تویوتا: خودروهایی مانند تویوتا کمری، کورولا و هايلندر از این استاندارد بهره‌مند هستند. استفاده از روغن مطابق با Toyota WS باعث افزایش عمر گیربکس و بهبود عملکرد سیستم انتقال نیرو در خودروهای تویوتا می‌شود.

Hyundai SP IV

استاندارد Hyundai SP IV برای خودروهای هیوندای طراحی شده و ویژگی‌های زیر را ارائه می‌دهد:

  • عملکرد بهینه در شرایط رانندگی سنگین: تضمین روانکاری مناسب در ترافیک شهری و رانندگی در جاده‌های آزاد.
  • پایداری حرارتی بالا: عملکرد قابل اعتماد در دماهای بسیار بالا و پایین.
  • حفاظت از قطعات حساس گیربکس: کاهش سایش و افزایش عمر مفید سیستم انتقال نیرو.

کاربرد در خودروهای هیوندای: خودروهای هیوندای مانند النترا، سوناتا و اکسلند از این استاندارد بهره می‌برند. استفاده از روغن‌هایی مطابق با Hyundai SP IV باعث می‌شود که عملکرد گیربکس در این خودروها حتی در شرایط دشوار رانندگی حفظ شود.

Nissan Matis S

استاندارد Nissan Matis S به‌طور ویژه برای خودروهای نیسان تعریف شده است. ویژگی‌های این استاندارد شامل:

  • حفاظت کامل از سیستم گیربکس: کاهش سایش داخلی و جلوگیری از خرابی زودرس قطعات.
  • عملکرد روان در شرایط متغیر: تضمین عملکرد بدون نقص در دماهای مختلف.
  • مقاومت در برابر اکسیداسیون: افزایش عمر مفید روغن از طریق مقاومت در برابر تخریب شیمیایی.

کاربرد در خودروهای نیسان: خودروهایی مانند نیسان، که به‌ویژه در بخش‌های وانت و SUV فعالیت می‌کنند، از استاندارد Nissan Matis S بهره می‌برند. این استاندارد موجب بهبود انتقال نیرو و کاهش هزینه‌های نگهداری در خودروهای نیسان می‌شود.

Honda DW1

استاندارد Honda DW1 که توسط شرکت هوندا معرفی شده است، مخصوص خودروهای مجهز به سیستم‌های انتقال قدرت پیشرفته طراحی شده است. ویژگی‌های این استاندارد شامل موارد زیر است:

  • کیفیت بالای روانکاری: تضمین عملکرد روان و کاهش لرزش‌های غیرضروری در گیربکس.
  • پایداری شیمیایی و حرارتی: حفظ خصوصیات فنی روغن حتی در شرایط سخت رانندگی.
  • حفاظت از اجزای حساس گیربکس: کاهش فرسودگی و افزایش طول عمر سیستم انتقال نیرو.

کاربرد در خودروهای هوندا: خودروهایی مانند هوندا سیویک، CR-V و سایر مدل‌های پیشرفته هوندا از استاندارد Honda DW1 بهره‌مند شده‌اند. این استاندارد موجب بهبود عملکرد سیستم گیربکس و کاهش هزینه‌های نگهداری در خودروهای هوندا می‌شود.

۱. خودروهایی که از این روغن استفاده می کنند:

 

در بازار ایران، با توجه به رونق خودروهای وارداتی و همچنین نسل جدید خودروهای داخلی مجهز به گیربکس اتوماتیک، استفاده از روغن‌های تخصصی انتقال نیرو مانند ATF VI ایرانول بسیار حیاتی است. در ادامه به معرفی چند نمونه از خودروهای رایج در ایران که باید از این روغن استفاده کنند و دلایل این نیاز پرداخته می‌شود:

۱. Hyundai Elantra و Hyundai Sonata

  • دلایل استفاده:
    • این خودروها با سیستم‌های انتقال قدرت پیشرفته مجهز هستند که در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای دچار تغییرات دمایی شدید می‌شوند.
    • استفاده از ATF VI ایرانول با ویژگی‌های پایداری حرارتی بالا و کاهش اصطکاک، عملکرد نرم و بهینه گیربکس را تضمین می‌کند.
  • منابع:
    Hyundai Global

۲. Kia Cerato و Kia Sportage

  • دلایل استفاده:
    • سیستم‌های اتوماتیک این خودروها نیازمند روغنی هستند که بتواند فشارهای بالا و شرایط متغیر رانندگی را تحمل کند.
    • ATF VI ایرانول با کاهش سایش و افزایش عمر مفید گیربکس، باعث بهبود انتقال گشتاور و کاهش هزینه‌های نگهداری می‌شود.
  • منابع:
    Kia Official

۳. Toyota Corolla و Toyota Camry

  • دلایل استفاده:
    • نسل‌های جدید این خودروها از گیربکس‌های اتوماتیک بهره می‌برند که عملکرد دقیق و روان آن‌ها مستلزم استفاده از روغن‌های استاندارد و پیشرفته است.
    • استانداردهای Toyota WS به کار رفته در طراحی گیربکس‌های این خودروها با استفاده از ATF VI ایرانول هماهنگ بوده و از انتقال بهینه گشتاور اطمینان حاصل می‌شود.
  • منابع:
    Toyota Global

۴. Nissan Teana و Nissan X-Trail

  • دلایل استفاده:
    • خودروهای نیسان دارای سیستم‌های انتقال قدرت حساس با استاندارد Nissan Matis S هستند که نیاز به روغنی با مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و حرارت دارند.
    • استفاده از ATF VI ایرانول موجب بهبود عملکرد گیربکس و حفظ ثبات حرارتی می‌شود.
  • منابع:
    Nissan Global

۵. Mazda 3 و Mazda 6

  • دلایل استفاده:
    • خودروهای مزدا با سیستم‌های انتقال خودکار دارای طراحی‌های مدرن و دقیق هستند که برای عملکرد بهینه نیاز به روغن‌هایی با ویژگی‌های ضد سایش و پایداری بالا دارند.
    • ATF VI ایرانول با ارائه روانکاری بی‌نقص، به حفظ کارایی سیستم انتقال نیرو کمک می‌کند.
  • منابع:
    Mazda Official

۶. Chery Tiggo و سایر مدل‌های وارداتی چری

  • دلایل استفاده:
    • خودروهای چری، به ویژه مدل‌های جدید وارداتی با گیربکس اتوماتیک، نیازمند روغن‌هایی هستند که بتوانند در شرایط ترافیکی و جاده‌ای عملکرد روان داشته باشند.
    • استفاده از ATF VI ایرانول موجب کاهش اصطکاک و افزایش عمر گیربکس در این خودروها می‌شود.
  • منابع:
    Chery International

چرا این خودروها باید از ATF VI ایرانول استفاده کنند؟

  • پایداری حرارتی بالا:
    روغن ATF VI ایرانول در دماهای پایین و بالا خواص روانکاری خود را حفظ می‌کند، که برای خودروهایی که در شرایط آب و هوایی متغیر فعالیت می‌کنند، بسیار حیاتی است.

  • کاهش اصطکاک و سایش:
    ترکیبات پیشرفته این روغن موجب کاهش اصطکاک بین اجزای گیربکس می‌شود که در نتیجه عمر مفید سیستم انتقال نیرو افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.

  • انتقال بهینه گشتاور:
    استفاده از این روغن موجب عملکرد نرم و یکنواخت سیستم گیربکس شده و انتقال گشتاور به صورت بهینه انجام می‌شود.

  • حفاظت از قطعات حساس:
    ATF VI ایرانول به عنوان یک لایه حفاظتی عمل می‌کند و از خرابی زودرس قطعات حساس گیربکس جلوگیری می‌کند.

منابع و لینک‌های اتصال برای اطلاعات تکمیلی:

با توجه به استانداردهای فنی و نیاز به حفظ عملکرد بهینه گیربکس اتوماتیک، خودروهای ذکر شده در بالا به دلیل استفاده از سیستم‌های پیشرفته انتقال نیرو، بهترین بهره را از استفاده از روغن ATF VI ایرانول خواهند برد. این انتخاب نه تنها موجب بهبود راندمان خودرو می‌شود بلکه با کاهش سایش و افزایش عمر مفید گیربکس، هزینه‌های نگهداری را نیز به طور چشمگیری کاهش می‌دهد.

این روغن به دلیل تطبیق کامل با استانداردهای زیر طراحی شده است:

  • GM DEXTRONE VI
  • JASO CLASS 1A
  • FORD M/LV-M/SP
  • Toyota WS
  • Hyundai SP IV
  • Nissan Matis S
  • Honda DW1

بر این مبنا می‌توان خودروهایی از برندهای مختلف را به تفکیک استانداردهای مورد نیاز معرفی کرد:

الف) خودروهای سازنده جنرال موتورز (GM – استاندارد GM DEXTRONE VI)

این استاندارد در بسیاری از مدل‌های GM مورد استفاده قرار می‌گیرد. نمونه‌هایی از خودروهای مجهز به گیربکس‌هایی که نیازمند روغن مطابق با GM DEXTRONE VI هستند عبارتند از:

  • Chevrolet:
    • Chevrolet Camaro
    • Chevrolet Impala
    • Chevrolet Malibu
    • Chevrolet Equinox
    • Chevrolet Silverado
  • GMC:
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon
  • Buick & Cadillac:
    • Buick Enclave، Regal
    • Cadillac CTS، ATS، Escalade

این خودروها معمولاً از گیربکس‌های داخلی GM یا سیستم‌های انتقال قدرت توسعه‌یافته توسط این گروه بهره می‌برند که نیازمند روانکاری دقیق و تحمل دمای بالا هستند.

اطلاعات بیشتر GM DEXTRONE VI

ب) خودروهای فورد (FORD M/LV-M/SP)

استاندارد FORD M/LV-M/SP مخصوص خودروهای فورد است که در آن‌ها عملکرد گیربکس اتوماتیک تحت شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای اهمیت فراوانی دارد. از جمله مدل‌های مرتبط می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • Ford:
    • Ford F-150
    • Ford Explorer
    • Ford Edge
    • Ford Fusion
    • Ford Escape
    • (در برخی مدل‌های Mustang با گیربکس اتوماتیک نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد)

این خودروها به‌وسیله گیربکس‌های تخصصی فورد طراحی شده‌اند که با استفاده از روغن‌های استاندارد FORD M/LV-M/SP عملکرد انتقال نیرو را بهبود می‌بخشند.

اطلاعات بیشتر FORD M/LV-M/SP

ج) خودروهای تویوتا و برندهای هم‌پایه (Toyota WS)

استاندارد Toyota WS برای تضمین عملکرد روان و پایداری در گیربکس‌های اتوماتیک تویوتا و لوکس‌های زیرمجموعه آن طراحی شده است:

  • Toyota:
    • Toyota Camry
    • Toyota Corolla
    • Toyota Avalon
    • Toyota Highlander
    • Toyota RAV4
    • Toyota Land Cruiser
  • Lexus (تویوتا لوکس):
    • Lexus ES
    • Lexus RX
    • Lexus LS

گیربکس‌های تولید شده یا تایید شده توسط تویوتا، نیازمند روغنی هستند که بتواند در شرایط سخت دمایی عملکرد یکنواخت داشته باشد.

اطلاعات بیشتر Toyota WS

د) خودروهای هیوندای و کیا (Hyundai SP IV)

استاندارد Hyundai SP IV به سیستم‌های انتقال قدرت هیوندای و برندهای وابسته مانند کیا اختصاص یافته است:

  • Hyundai:
    • Hyundai Elantra
    • Hyundai Sonata
    • Hyundai Santa Fe
    • Hyundai Tucson
  • Kia:
    • Kia Sportage
    • Kia Sorento
    • Kia Optima

این خودروها از گیربکس‌های طراحی شده برای شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای بهره می‌برند که نیازمند روغن‌هایی با پایداری حرارتی بالا هستند.

اطلاعات بیشتر Hyundai SP IV

ه) خودروهای نیسان (Nissan Matis S)

استاندارد Nissan Matis S برای گیربکس‌های اتوماتیک خودروهای نیسان به کار می‌رود:

  • Nissan:
    • Nissan Altima
    • Nissan Maxima
    • Nissan Sentra
    • Nissan Rogue
    • Nissan Pathfinder
    • Nissan Murano

سیستم‌های انتقال نیسان با توجه به نیاز به روانکاری دقیق و حفاظت در برابر سایش، از این استاندارد بهره می‌برند.

اطلاعات بیشتر Nissan Matis S

و) خودروهای هوندا و برندهای هم‌پایه (Honda DW1 و JASO CLASS 1A)

استانداردهای Honda DW1 و JASO CLASS 1A در خودروهای هوندا و برخی خودروهای ژاپنی کاربرد فراوانی دارند:

  • Honda:
    • Honda Civic
    • Honda Accord
    • Honda CR-V
    • Honda Pilot
    • Honda Odyssey
  • Acura (زیرمجموعه هوندا):
    • Acura MDX
    • Acura RDX
  • همچنین:
    برخی مدل‌های دیگر ژاپنی (مانند Subaru، Mazda) نیز از استاندارد JASO CLASS 1A بهره می‌برند.

این استانداردها تضمین می‌کنند که سیستم انتقال قدرت در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک بدون ایجاد لرزش و با کارایی بالا عمل کند.

اطلاعات بیشتر Honda DW1
اطلاعات بیشتر JASO CLASS 1A

۲. شرکت‌های سازنده گیربکس و اطلاعات تخصصی

علاوه بر برندهای خودرو، چندین شرکت سازنده گیربکس در سطح جهانی وجود دارند که گیربکس‌های اتوماتیک خود را به استانداردهای فوق تطبیق می‌دهند. در ادامه به معرفی مهم‌ترین این شرکت‌ها می‌پردازیم:

الف) Aisin AW

  • معرفی: یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان گیربکس اتوماتیک در جهان که بخش عمده‌ای از گیربکس‌های تویوتا و لوکس‌های Lexus را تامین می‌کند.
  • ویژگی‌ها:
    • بهره‌گیری از فناوری‌های نوین
    • طراحی گیربکس‌های با راندمان بالا و عمر طولانی
    • تطبیق با استاندارد Toyota WS
  • وب‌سایت: Aisin AW

ب) ZF Friedrichshafen

  • معرفی: شرکت آلمانی ZF یکی از پیشروان در طراحی و تولید گیربکس‌های اتوماتیک پیشرفته برای خودروهای لوکس و عملکرد بالا (مانند BMW، Audi، و بسیاری دیگر).
  • ویژگی‌ها:
    • تمرکز بر کارایی و بهبود انتقال نیرو
    • استفاده از فناوری‌های نوین برای کاهش اصطکاک
    • تطبیق با استانداردهای بین‌المللی مشابه مانند JASO CLASS 1A
  • وب‌سایت: ZF Friedrichshafen

ج) Jatco

  • معرفی: زیرمجموعه نیسان، Jatco از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان گیربکس اتوماتیک برای خودروهای ژاپنی به شمار می‌آید.
  • ویژگی‌ها:
    • تخصص در تولید گیربکس‌های اتوماتیک با تطبیق استانداردهای نیسان Matis S
    • طراحی گیربکس‌هایی با عملکرد بهینه و مصرف سوخت پایین
    • ارائه راهکارهای نوین در زمینه روانکاری سیستم‌های انتقال قدرت
  • وب‌سایت: Jatco

د) Allison Transmission

  • معرفی: شرکت آمریکایی Allison Transmission متخصص در تولید گیربکس‌های اتوماتیک برای خودروهای سنگین، کامیون‌ها و اتوبوس‌ها می‌باشد.
  • ویژگی‌ها:
    • طراحی گیربکس‌های با کارایی بالا در شرایط سخت
    • تأکید بر دوام و کاهش نیاز به تعمیرات
    • تطبیق با استانداردهای عملکردی مخصوص خودروهای سنگین
  • وب‌سایت: Allison Transmission

ه) سازمان‌های داخلی سازنده (Transmission Groups) در خودروهای فورد و جنرال موتورز

  • Ford Transmission Group:
    • تولید گیربکس‌های اتوماتیک مخصوص خودروهای فورد
    • تطبیق دقیق با استاندارد FORD M/LV-M/SP
    • بهبود عملکرد سیستم انتقال نیرو در مدل‌های مختلف فورد
    • اطلاعات بیشتر در وب‌سایت فورد
  • GM Transmission Group:
    • طراحی و ساخت گیربکس‌های اتوماتیک برای مدل‌های مختلف GM
    • استفاده از استاندارد GM DEXTRONE VI برای تضمین کارایی
    • اطلاعات بیشتر در وب‌سایت جنرال موتورز

۳. منابع و لینک‌های اتصال

برای کسب اطلاعات دقیق‌تر و بررسی مستندات فنی، می‌توانید به لینک‌های زیر مراجعه کنید:

نتیجه‌گیری

با توجه به استانداردهای فنی پیشرفته‌ای که در روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری رعایت شده است، خودروهایی که از این استانداردها بهره می‌برند شامل مدل‌های برتر جنرال موتورز، فورد، تویوتا، هیوندای، نیسان و هوندا (همچنین برخی خودروهای ژاپنی و کره‌ای دیگر) هستند. استفاده از این روغن تضمین می‌کند که سیستم‌های انتقال قدرت با کارایی بالا، دوام بیشتر و هزینه‌های نگهداری کمتر عمل کنند.

همچنین، شرکت‌های سازنده گیربکس مانند Aisin AW، ZF Friedrichshafen، Jatco، Allison Transmission و بخش‌های داخلی سازنده‌های فورد و GM نقش حیاتی در توسعه سیستم‌های انتقال قدرت دارند که از این استانداردهای جهانی بهره می‌برند.

انتخاب روغن‌های مطابق با این استانداردها به عنوان یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه برای افزایش کارایی و عمر مفید گیربکس اتوماتیک خودرو توصیه می‌شود. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی، مراجعه به وب‌سایت‌های رسمی و منابع ارائه شده می‌تواند گام موثری در جهت انتخاب بهترین محصول و نگهداری صحیح خودرو باشد.

راهنمای استفاده و نگهداری صحیح برای مکانیک‌ها

برای بهره‌مندی کامل از ویژگی‌های فوق‌العاده روغن گیربکس اتوماتیک ATF VI ایرانول، رعایت نکات نگهداری و استفاده صحیح ضروری است. در ادامه راهنمای جامع و تخصصی برای مکانیک‌ها ارائه می‌شود:

1. زمان‌بندی تعویض روغن

  • مطالعه دفترچه راهنمای خودرو:
    همیشه پیش از تعویض روغن به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید تا بر اساس توصیه سازنده، زمان‌بندی مناسب تعویض روغن مشخص شود.
  • بررسی شرایط رانندگی:
    در صورت استفاده سنگین و رانندگی در شرایط سخت، ممکن است نیاز به تعویض زودتر روغن احساس شود.
  • توجه به کیفیت روغن:
    با بررسی سطح و کیفیت روغن، از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل کنید.

2. مراحل تعویض صحیح روغن

  • آماده‌سازی ابزار و تجهیزات:
    استفاده از ابزار استاندارد و فیلترهای اصل در هنگام تعویض روغن از ورود آلودگی به سیستم جلوگیری می‌کند.
  • تخلیه روغن قدیمی:
    با دقت و در محیطی تمیز روغن قدیمی تخلیه شده و به درستی جمع‌آوری شود.
  • نصب فیلتر جدید:
    فیلتر جدید را طبق دستورالعمل سازنده نصب کرده تا از نشتی روغن جلوگیری شود.
  • پُر کردن روغن جدید:
    روغن جدید را با دقت و طبق میزان توصیه شده، در گیربکس ریخته و از سطح مناسب آن اطمینان حاصل کنید.

3. نگهداری مناسب محصول

  • نگهداری در محیط خشک و خنک:
    روغن‌های اتوماتیک در دماهای بالا یا محیط‌های مرطوب ممکن است خواص شیمیایی خود را از دست بدهند. از نگهداری در محل‌های مستقیم آفتاب یا در معرض رطوبت زیاد خودداری کنید.
  • استفاده از بسته‌بندی‌های اصلی:
    همواره از بسته‌بندی‌های اصلی و مهر و موم شده استفاده کنید تا از تغییرات کیفیتی ناشی از تماس با هوا جلوگیری شود.

4. توصیه‌های تخصصی برای مکانیک‌ها

  • آموزش‌های دوره‌ای:
    به‌روز بودن دانش فنی در زمینه روغن‌های گیربکس اتوماتیک و استانداردهای بین‌المللی امری حیاتی است.
  • کنترل دوره‌ای سیستم گیربکس:
    پس از تعویض روغن، عملکرد سیستم را زیر نظر داشته و در صورت بروز هرگونه ناهنجاری، به سرعت عیب‌یابی انجام دهید.
  • استفاده از تجهیزات تشخیصی:
    برای بررسی کیفیت روغن و عملکرد سیستم از دستگاه‌های تشخیصی معتبر بهره ببرید.

نکات تخصصی جهت بهبود عملکرد گیربکس اتوماتیک

1. بهینه‌سازی فرآیند انتقال نیرو

با استفاده از روغن‌های تخصصی مانند ATF VI ایرانول، انتقال نیرو به صورت یکنواخت و بدون نوسان انجام می‌شود. این ویژگی موجب کاهش سایش و افزایش کارایی سیستم می‌شود.

2. افزایش عمر مفید سیستم‌های داخلی گیربکس

با کاهش اصطکاک داخلی و استفاده از ترکیبات پیشرفته، عمر مفید گیربکس به طور چشمگیری افزایش می‌یابد. کاهش نیاز به تعمیرات مکرر و جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی از مزایای این محصول است.

3. کاهش مصرف انرژی و بهبود راندمان کلی خودرو

با کاهش اتلاف انرژی ناشی از اصطکاک، راندمان کلی خودرو بهبود یافته و مصرف سوخت بهینه‌تر می‌شود. این امر در بلندمدت منجر به صرفه‌جویی اقتصادی قابل توجهی خواهد شد.

4. حفاظت از قطعات حساس و افزایش دوام سیستم

استفاده از استانداردهای بین‌المللی در ترکیب‌بندی ATF VI ایرانول، حفاظت از اجزای حساس گیربکس را تضمین می‌کند. این ویژگی موجب کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش دوام سیستم انتقال نیرو می‌شود.

5. عملکرد بهینه در شرایط رانندگی سخت

در شرایط رانندگی شهری با توقف و شروع مکرر یا رانندگی در جاده‌های آزاد با بار سنگین، استفاده از روغن‌های مطابق با استانداردهای بالا باعث می‌شود که سیستم گیربکس اتوماتیک بدون تغییر عملکرد باقی بماند. این امر به ویژه در خودروهای پیشرفته و سیستم‌های انتقال قدرت حساس بسیار حیاتی است.

نتیجه‌گیری و توصیه‌های نهایی

در نهایت، روغن گیربکس اتوماتیک شش خط ATF VI ایرانول یک لیتری با رعایت دقیق استانداردهای بین‌المللی از جمله GM DEXTRONE VI، JASO CLASS 1A، FORD M/LV-M/SP، Toyota WS، Hyundai SP IV، Nissan Matis S و Honda DW1، محصولی است که می‌تواند عملکرد سیستم انتقال قدرت خودروهای مدرن را به طور چشمگیری بهبود بخشد. ویژگی‌های منحصر به فرد این محصول شامل:

  • روانکاری بهینه و کاهش اصطکاک داخلی
  • پایداری حرارتی بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون
  • تطبیق کامل با استانداردهای جهانی و تضمین عملکرد در شرایط متغیر رانندگی
  • افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش هزینه‌های نگهداری
  • سازگاری با خودروهای مختلف از جمله خودروهای ژاپنی، آمریکایی و کره‌ای

این استانداردها نه تنها نشان‌دهنده کیفیت بالای روغن است، بلکه باعث می‌شود که خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک بتوانند از انتقال بهینه گشتاور، کاهش سایش و افزایش کارایی سیستم بهره‌مند شوند. برای مکانیک‌های حرفه‌ای، رعایت نکات نگهداری و استفاده صحیح از این محصول، تضمین کننده عملکرد بهینه سیستم انتقال نیرو خواهد بود.

احسان امیری نایی    09129366330

 

مشخصات جدولی
دیدگاه ها

امتیاز و نظرات دیگران؛

( 0 رای)

تجربه خریداران و جواب سوالات خود را اینجا ببنید.

  • اولین نفری باشید که نظری می دهید!

پیام بگذارید؛

اگر این کالا را خریده اید یا سوالی دارید!

ثبت دیدگاه جدید
-
تصویر جدید

برای کامنت گذاشتن ابتدا وارد شوید

سایر کالاهای مشابه

مشاهده همه
مشاهده همه محصولات
پشتیبانی 24 ساعته پشتیبانی 24 ساعته
ارسال سریع ارسال سریع

© کلیه حقوق مادی و معنوی محتویات سایت فروشگاه اینترنتی کارنوئل CARnoel محفوظ است  |  طراحی شده توسط ایلیاسیستم